+11% di strada in più é il risultato del primo confronto sui rulli

Questa é la relazione relativa al primo test di confronto realizzato sui rulli per la  durata di un’ora a resistenza 1.

L’esperimento é consistito  nell’effettuare un primo test il 29/06/2013 con il magic power

settato a 7kg ed un secondo il 03/07/2013 con il nuovo prototipo IC 2.5x settato a 5 kg.

Entrambe le prove sono state effettuate alla medesima ora (18.00) ed alla stessa temperatura 24°.

I rilevamenti dati sono stati i seguenti:

 

TEST CON MAGIC POWER

 

TEST CON PROTOTIPO IC 2.5x

Mettendo a confronto le due tabelle emerge che:

 

CONSIDERAZIONI SUL CONFRONTO DATI

 

PUNTI A) e B)

L’andamento cardiaco é stato praticamente invariato mantenendosi sostanzialmente  sugli stessi valori in entrambi i test come mostrano i due tracciati qui sotto di cui il primo é relativo al test del 25/06/2013 ed il secondo a quello del 03/07/2013:

 

 

Nel secondo si vedono tre picchi iniziali che sono stati dovuti esclusivamente alla fascia cardio che non avevo sistemato bene. Per il resto i due tracciati si possono considerare praticamente identici.

 

PUNTI G),H)

L’andamento della cadenza é migliorato passando da 84 rpm nel test del 25/06/2013 ai 92 rpm nel l’ultimo test.

Il decremento della cadenza max e media che si nota nel grafico dell’ultimo test é dovuto al fatto che per i primi 16’ ho usato il rapporto 42, 11 con una cadenza media superiore ai 100 rpm per poi proseguire con il rapporto 52 -11 con conseguente aumento dello sviluppo metrico  ed un aumento delle velocità.

 

 

CONFRONTO VELOCITA’

 

In questo grafico sono riportati i due tracciati velocità dei due test: In blu le velocità tenute durante il test con IC25x del 03/07/2013 ed in rosso quello del 25/06/2013 con magic Power.

Come si può notare  dopo i primi 16′ il tracciato blu é rimasto costantemente superiore a quello in rosso con il Magic Power.

 

CONCLUSIONI

Sebbene non sappia spiegare con precisione quello che avviene credo che i dati parlino da soli.

Le formule fisiche dicono che ho speso  alla fine più watt …ma allora perché ho fatto più strada ed il battito cardiaco é rimasto sostanzilmente invariato?

Aumentare la velocià senza un conseguente aumento del cuore lo trovo assolutamente significativo. Le gambe giravano senza problemi  e soprattutto con costanza. Se si osserva il tracciato  della velocità del test effettuato con il Magic power si osserva che é irregolare oltre che inferiore.

Ultima ma non meno importante é la percentuale di vantaggio del 11% deve venire sommato al 4,3% ottenuto utilizzando il magic power infatti il confronto é avvenuto tra un test effettuato con il magic power ed uno con il nuovo IC2,5x più avanti farò il confronto tra un’ora sui rulli con ‘IC 2,5x ed uno ora con la bici priva di ogni prototipo.

Comunque il 15% di vantaggio ancora non mi soddisfa e soprattutto non lo trovo ancora commerciabile ed infatti sto aspettando i nuovi pezzi per l’evoluzione dell’IC2.5x

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