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Restauro Railegh: montaggio movimento centrale e guarnitura

Posted by on Ott 21, 2018 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO RALEIGH anni 20 | 0 comments

Restauro Railegh: montaggio movimento centrale e guarnitura

Un altro passo avanti nel restauro della Raleigh anni 20. Oggi ho montato la forcela posteriore, il movimento centrale e a reativa guarnitura. Come si può motare dalle foto  la guarnitura é stata solo lucidata mantenendo la nichelatura originale e questo perché non ho voluto cancellare i segni del tempo (quasi un secolo.    ...

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Pedali Raleigh anni 20

Posted by on Set 18, 2018 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO RALEIGH anni 20 | 0 comments

Pedali Raleigh anni 20

Liberati dalle reciproche pedivelle e smontati i perni e relativi cuscinetti  i pedali sono stati immersi in un bagno a base di acido cloridrico per circa 2 ore e dopo essere stati sciacquati abbondantemente  sono stati zincatitramite bagno galvanico. Come si può notare sul pedale di destra manca la calota protettiva del cuscinetto cosa a cui dovrò porre rimedio.    ...

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Guarnitura Raleigh anni 20

Posted by on Set 17, 2018 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO RALEIGH anni 20 | 0 comments

Guarnitura Raleigh anni 20

Dopo aver estratto la guarnitura dal  perno del movimento centrale le rispettive pedivelle sono state spazzolate con una spazzola rotante  a fili ottonati e poi lucidata con la  pasta lucidante  ( la stessa usata per i mozzi ruote acquistata su Amazon)   Il risultato é il seguente  ...

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Mozzi ruota Raleigh anni 20

Posted by on Set 17, 2018 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO RALEIGH anni 20 | 0 comments

Mozzi ruota Raleigh anni 20

Dopo aver scomposto le ruote anteriore e posteriore (liberandole dai raggi e nipples) ed aver estratto i perni e relative biglie del cuscinetto ho proceduto ad un lavaggio in acqua  e bicarbonato e successivamente alla lucidatura  dei mozzi utilizzando una pasta acquistata su amazon per la lucidatura di acciai e cromature.   Il risultato ottenuto é il seguente: Sulla base del risultato ottenuto ho deciso di non portare i mozzi alla cromatura preservando così la nichelatura originale....

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si va alla sabbiatura

Posted by on Set 17, 2018 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO RALEIGH anni 20 | 0 comments

si va alla sabbiatura

Terminata la fase di smontaggio si va alla sabbiatura. Incredibilmente nonostante gli anni di ossidazione ed inutilizzo sono riuscito a salvare ogni bullone e vite del telaio: Nei casi più difficili ho dovuto solo dare una scaldatina di fiamma e subito la vite od il bullone cedeva facendosi svitare facilmente.  ...

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CAMPANELLO

Posted by on Set 17, 2018 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO RALEIGH anni 20 | 0 comments

CAMPANELLO

Dopo averlo smontato in tutte le sue parti  ed averle immerse in un bagno galvanico a base di acqua e bicarbonato (per eliminare l’0ssido) ho proceduto alla zincatura galvanica. Il risultato ottenuto é il seguente:    ...

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Inizio restauro bici Raleigh anni 20

Posted by on Set 14, 2018 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO RALEIGH anni 20 | 0 comments

Inizio restauro bici Raleigh anni 20

Iniziato il lavoro di restauro di quella che credo sia una bici Raleigh degli anni 20. Purtroppo la bici non ha nessuna marcatura o loghi dal quale si possa risalire con certezza alla marca. Quello che mi fa pensare ad unaRaleigh o quanto meno una bici assemblata  inglese é il fatto che il movimento centrale monta filetto BSA inglese , la ruota libera riporta il marchio Perry and Co  Birmingham , i pedali  riportano la marchiatura Raleigh -Nottingham ed infine il porta faro anteriore riporta una vistosa R.  ...

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BICI BARTALI : quasi finita

Posted by on Nov 11, 2017 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO BICI BARTALI DONNA | 0 comments

BICI BARTALI : quasi finita

Questa é la bici Bartali di mia Madre prima dei lavori di recupero .   e questa é la bici  dopo i principali interventi. Dopo un breve collaudo in cortile posso dire che il cambio ha lavorato prefettamente, la catena ( originale )  ha tenuto  i freni hanno fatto il loro lavoro  e le ruote  le ho trovate ben centrate. Anche se il restauro non é ancora  completamente terminato ( mancano i parafanghi, devo collegare i fanali) sono soddisfatto del risultato.  ...

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cambio simplex restaurato

Posted by on Nov 10, 2017 in MY DIARY, RESTAURO, RESTAURO BICI BARTALI DONNA | 0 comments

cambio simplex restaurato

Ed ecco il cambio Simplex champion du monde smontato dala bartali di mia madre. La foto qui sotto evidenzia lo stato in cui si trovava prima del restauro   Ed ecco lo stesso cambio il restauro che ha compreso lo smontaggio di tutte le parti per un primo  bagno  in acqua  e bicarbonato. Ogni pezzo é stato poi lucidato  e decappato in acido cloridrico.   Le foto quì sotto mostrano il risultato.     e questo é il risultato dopo averlo portato dal cromatore ed infine questo é il risultato finale dopo averlo montato sul telaio della Bartali e pensare che era così:   Follow @RIALBIKE...

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CUBE Natural Fit RACE EXC

Posted by on Gen 8, 2017 in LA SELLA, MY DIARY | 0 comments

CUBE  Natural Fit RACE EXC

Come promesso ecco la mia relazione sulla sella CUBE  Natural Fit RACE EXC dopo un giro di tre ore. Come nel  mio precedente giudizio  non posso che essere soddisfatto: niente vibrazioni provenienti dal manto stradale niente pressione prostatica e soprattutto al termine del giro nessun indolenzimento del cogige. Tenendo presente che peso 105 kg il suo rivestimento in gell mi ha egreggiamente sostenuto per tutta la durata del giro.Certo il suo peso di 308 gr. non é esattamente leggeressima ma la sua attitudine al confort  mi spinge a consigliarla a tutti quelli che cercano confort  nonostante il proprio peso. Quando avro perso i miei 15 -20 kg di troppo mi preoccupero di trovare una sella di pari confort ad un peso inferiore.   Follow @RIALBIKE...

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