Tutto quello che non sapevate sul Center Lock

Probabilmente per tutti gli appassionati di mtb i freni a disco non presentano segreti ma per uno stradista convinto come è tutto molto sconosciuto  e stabilito che la mia futura spider dovrà essere dotata di  freni a disco mi sono messo a cercare informazioni e come al solito navigando qua e la  ho trovato  questo articolo scritto da Daniel Naftali e pubblicato su:  www.mtb-mag.com  Introdotto da Shimano diversi anni fa, il sistema di fissaggio dei dischi Center Lock è oggi l’alternativa al tradizionale sistema di fissaggio con le 6 viti. Più leggero e più sicuro? Secondo alcuni si, ma ci sono alcuni problemi di compatibilità che è bene conoscere. Quest’oggi cercheremo di capire vantaggi e svantaggi del sistema, vedremo come procedere ad un montaggio ottimale e vedremo come adattare dischi 6 fori a questo tipo di attacco. Il sistema Center Lock Concettualmente il sistema Center Lock è piuttosto semplice. Sul mozzo è realizzata una ghiera dentellata su cui va ad innestarsi il disco. L’incastro tra i denti presenti sul disco e sul mozzo impedisce che il disco ruoti rispetto alla ruota, mentre una ghiera di chiusura evita che il disco oscilli o si sfili. Un disegno vale più di mille parole: Il disco è montato, tramite rivetti, su uno spider in alluminio. Lo spider al suo interno presenta un foro circolare sulla cui superficie sono ricavati dei piccoli dentini. Sul mozzo è presente un innesto con dentatura complementare rispetto a quella del disco. Internamente all’innesto è presente una filettatura, su cui va ad avvitarsi la ghiera di chiusura, un sistema del tutto analogo a quello delle cassette. La ghiera di chiusura va a stringere il disco sul mozzo, impedendo ogni tipo di gioco. Il sistema lavora quindi sia ad attrito, per eliminare piccoli giochi e problemi di vibrazione, sia ad incastro, grazie alla dentatura. Il principale vantaggio del sistema è la rapidità di montaggio: basta stringere la ghiera per fissare saldamente ed in maniera sicura il disco, operazione facilmente eseguibile in fabbrica con pistole pneumatiche. E’ inoltre molto difficile spanare il filetto della ghiera, senza contare che si risolve alla radice il problema delle viti del disco che si allentano o si spanano. Il grosso limite del sistema, come vedremo meglio in seguito, è è la compatibilità con i perni passanti. La scelta di utilizzare come attrezzo di serraggio della ghiera la stessa chiave delle cassette ha creato infatti non pochi problemi di compatibilità. Center Lock e perni passanti Se il sistema funziona alla perfezione su mozzi quick release, l’introduzione su molte forcelle dei perni passanti anteriori ha fatto nascere una serie di problemi. Il grosso limite del sistema è infatti il ridotto diametro del foro della ghiera di chiusura: Come ben evidenziato in foto, già con un mozzo 15×100 non c’è sufficiente spazio per inserire la chiave di serraggio. Non parliamo poi dei mozzi 110×20, sui quali la ghiera non riesce neppure ad infilarsi sulla boccola. Si è quindi presentato un grave problema, a cui sono state date due diverse soluzioni. IL CENTER LOCK OVERSIZE La prima soluzione che ha proposto Shimano è stata l’introduzione di un secondo standard del seistema Center Lock, denominato “oversize”. A differenza del sistema tradizionale, che utilizza una ghiera di 35mm, il sistema oversize utilizza una ghiera più grossa (da 47mm), in grado quindi di alloggiare correttamente anche mozzi per perno da 20mm. Per il serraggio della ghiera non si utilizza più la classica chiave per i pacchi pignoni, ma una chiave specifica, simile alla precedente ma più grossa: la Shimano TL-LR20. Questo sistema non ha riscosso grosso successo ed è stato utilizzato...