aspettando la mia nuova spider…

Aspettando che l’assicurazione ( LE GENERALI) della signora  “ho messo la freccia” , si decida a risarcirmi i danni materiali (la bici)  ho voluto dare una ritoccatina alla bicicletta di Wiky (mia moglie) in modo che possa utilizzarla senza forzare la gamba in riabilitazione.

 

Per prima cosa ho provveduto a cambiare il movimento centrale (perno quadro) e la relativa guarnitura sostituendola con una Shimano Alivio   SHIMANO Alivio FC-M4050  con 42-32-22 denti (prima aveva una guarnitura con 48-38-28 denti). Acquistata su www.roseversand.de

 

 

 

Poi ho eliminato i pedali di plastica originali sostituendoli con questi   EXUSTAR E-PM-86S PEDALI DOPPIA FUNZIONE  (da un lato sono flat e quindi utilizzabili con qualunque scarpa e dall’altra munito di attacco ) acquistati da GambaCicli a Varese. Pedale senza pretese ma funzionale e soprattutto muniti di carter rinfrangenti…sapete com’é visto che mi hanno già multato per il campanello….

 

Ho cambiato il deragliatore posteriore con un shimano alivio 7-8-9 speed  e relativo pacco pignoni portandolo da un 7 speed ad un 8 speed (32-11) sempre acquistati su : www.roseversand.de.

 

 

 

Infine ho eliminato i comandi cambio originali sostituendoli con dei rapidfire della SUNRACE sempre acquistati su internet sul sito SJS.com

 

 

Prima delle modifiche la bici era dotata di:

• 1

  TelaioTelaio rigido in alluminio 6061. Geometria ribassata per salire in sella facilmente. L’Original 520 è una bici adatta sia per le donne sia per gli uomini.
  La scelta dell’alluminio consente di alleggerire la bici.

• 2

  ForcellaForcella ammortizzata in alluminio 6061, gambi in acciaio. Permette di assorbire gli urti e le vibrazioni.

• 3

  Trasmissione21 velocità con impugnature girevoli SRAM.
  Cassetta 7 velocità SHIMANO TZ21.
  Catena SRAM anticorrosione.
  Cambio anteriore: SHIMANO TZ31.
  Cambio posteriore: SRAM 3.0.
  Sviluppo della trasmissione 26 pollici: 1,50m – 6,01m.
  Sviluppo della trasmissione 28 pollici: 1,76m – 7,02m.
  Corone: 48 / 38 / 28.
  Pignoni: 14 / 28

• 4

  FreniFreni con corpi V-brake in alluminio. Leve in alluminio. Il freno anteriore è provvisto di “Power Control” che funziona come sistema antiblocco della ruota in caso di frenata di emergenza. Facilita anche lo smontaggio del freno.

• 5

  Manubrio / attacco manubrio /serie sterzoManbrio semirialzato in alluminio. Attacco manubrio regolabile e orientabile. È possibile regolare l’attacco manubrio per garantire la corretta posizione del busto.

• 6

  Sella / canotto sellaSella Royale in gel, unisex e molto confortevole. Canotto sella in alluminio con carrello integrato. Collarino con sgancio rapido. La regolazione della sella avviene rapidamente e senza attrezzi. La sella, testata in laboratorio, è un punto di riferimento in termini di comfort di seduta.

  Diametro del canotto sella: 27,2 mm.
  Diametro del collarino: 32 mm.

• 7

  RuoteCerchioni in alluminio parete semplice anodizzata con fianchi rettificati.
  Mozzo anteriore con dinamo integrata SHIMANO. Lo sgancio rapido della ruota è pratico per smontare la ruota quando si deve trasportare la bici.

• 8

  CopertoniCopertoni b’Twin polivalenti strade e sentieri molto resistenti.
  Dimensioni: taglia M 26 x 1,75, taglia L 700 x 1,75.
  Copertoni con fasce catarifrangenti.

• 9

  PedalieraPedali in plastica polivalenti, monoblocco. Pedivelle in acciaio forgiato 170mm.

• 10

  Accessori / equipaggiamentoLuce autonoma con dinamo nel mozzo anteriore. Parafango ad asta; cavalletto; portapacchi modulare BCLIP che permette di agganciare accessori compatibili (portabebè, cestino, ecc…) rapidamente e senza attrezzi.

• 11

  DimensioniDistanza canotto sella – manubrio:
  Taglia M 630 – 660mm.
  Taglia L 660 – 690mm.

  Distanza sella – pedali:
  Taglia M 680 – 890mm.
  Taglia L 760 – 960mm.

 

 

 

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